某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径DN400mm,长度2km,燃气管道

admin2022-08-02  18

问题 某公司中标承建一条中压燃气管线工程。管道直径DN400mm,长度2km,燃气管道采用碳素钢管。燃气管道穿越一条铁路和一条通航的河流,穿越铁路处采用顶管法施工,燃气管道外部加设了钢筋混凝土结构的套管,并提高了绝缘和防腐;跨越河流处,有一座桥梁,施工单位拟采用桥梁跨越河流施工。事件一:设计要求,管道焊缝不具备水压试验条件时,管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。检验发现一个管段焊缝用超声波检验合格,用射线检验不合格。事件二:A 公司将热机设备安装分包给了具有相应资质的B 公司,B 公司在进行一个要求介质由下而上通过阀座的阀门安装时,与阀门连接的法兰平行偏差为1.8‰,施工单位采用加多层垫的方法将偏差降低到了0.9‰。【问题】1. 穿越铁路的套管还应满足哪些要求?2. 本燃气管道能否利用桥梁跨越河流?请给出不能跨越的理由或能跨越应采取的安全防护措施。3. 本案例中哪些焊缝应做100%无损探伤检验?4. 超声波检验合格,射线检验不合格的焊缝是否合格,简单解释原因,如不合格,应如何处理?5.事件二中的阀门是什么阀门?法兰的偏差及调整措施是否符合规范要求?【问题】1. 穿越铁路的套管还应满足哪些要求?① 埋设深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。② 套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。③ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管。④ 套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。

选项

答案

解析 1.
① 埋设深度:铁路轨底至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。
② 套管内径应比燃气管道外径大100mm 以上。
③ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管。
④ 套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。

2.
中压管道压力≤0.4MPa,可以利用桥梁跨越河流,但必须采取安全防护措施如下:
① 应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤。
② 管底标高,应符合通航净空要求,管架外侧应设置护桩;
③ 与随桥的其他可燃管道保持一定间距;
④ 设置必要的补偿和减震措施;
⑤ 向下弯曲时,弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式;
⑥ 应做较高等级防腐保护。

3.
① 干线管道与设备、管件连接处的焊缝;
② 管线折点处现场焊接的焊缝;
③ 穿越铁路套管内的焊缝;
④ 随桥敷设管道的焊缝;
⑤ 不具备强度试验条件的焊缝;
⑥ 现场制作的各种管件的焊缝。

4.
不合格,原因:因管道压力<0.8MPa,所以不具备水压试验条件,设计要求必须同时合格才算合格。
处理措施:
① 不合格焊缝必须返修至合格处,但同一部位焊缝返修次数不得超过两次,返修的焊缝长度不得小于50mm。
② 还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。
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