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  3. 背景资料： A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程

背景资料： A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程

admin2022-08-02  31
问题 背景资料：A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量52000m2， 路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm；停车场结构：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的B公司。A公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36天后才正式破土动工。施工过程出现以下事件：事件1：国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度40％时做横向切缝，实测切缝深度为40～45mm。事件2：因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。事件3：园路使用4个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距横向切缝100mm左右。问题：1．工程比合同约定滞后36天才正式开工，A公司可向建设单位索赔吗2．分析路面产生收缩裂缝的原因，给出正确做法。3．分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4．A公司和B公司应如何处理停车场返修问题
选项
答案
解析 1．因拆迁影响，滞后36天才开工，责任在于建设方；A公司可向建设方索赔期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；实际工期缩短36天，A公司还可向建设方索赔工期或索赔因此增加的抢工费用。 2．水泥路面产生裂缝的可能成因：实测切缝深度45～50mm，切缝深度不够。
正确做法：缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为4~6mm 。切缝深度:设传力杆时，不应小于面层厚的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时不应小于面层厚的1/4，且不应小于60mm。
3．停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，即压实度不够；或是石灰土基层含水率偏大，冬施受冻，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空松动，在车行碾压下破坏。
修复方法：因基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。
4．A公司应与B公司商定处理措施，由B公司编制返修方案，获准后由B单位返修，经验收合格后，保修期满A公司向B公司退还保证金。依据合同约定，A、B公司按合同约定分别承担经济责任。
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