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  3. 下图为宝兰客运专线分布示意图。该线于 2012 年 10 月 19 日正式开工建

下图为宝兰客运专线分布示意图。该线于 2012 年 10 月 19 日正式开工建

admin2022-08-02  21
问题 下图为宝兰客运专线分布示意图。该线于 2012 年 10 月 19 日正式开工建设，全长 400．74 千米，设计时速为 250 千米／时，途经特大、大、中型桥梁 l00 座，隧道 74 座，桥隧占比 93．37％。宝兰客运专线桥隧占比高的主要原因是（ ）。 ①地形复杂 ②气候多变 ③冻土发育 ④避免线路沉降⑤减少线路弯曲A．①②④
B．①④⑤
C．②③⑤
D．③④⑤
选项 A．①②④
B．①④⑤
C．②③⑤
D．③④⑤
答案 B
解析 宝兰客运专线经过地区气候条件稳定，②错误。冻土一般发育在纬度较高或海拔较高的地区， 在我国主要分布在东北、新疆和西藏地区，③错误。宝兰客运专线经过地区地形条件复杂，而修建桥隧可以避免线 路沉降和减少线路弯曲，保证客车平稳、快速运行。
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