题图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开

题库2022-08-02  21

问题 题图所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏、基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列哪个选项?(  )A、东侧连续墙先破坏B、西侧连续墙先破坏C、两侧发生相同的位移,同时破坏D、无法判断

选项 A、东侧连续墙先破坏
B、西侧连续墙先破坏
C、两侧发生相同的位移,同时破坏
D、无法判断

答案 B

解析 从图中可以发现,该段地铁线路在平面上纵向是弯曲的。在外凸的一侧,土压力将产生纵向的拉力,而采用的地下连续墙是分段施工的,在各段之间基本连接很弱,各层水平横向的支撑的腰梁没有形成连续纵向约束,也没有设置加强的纵向冠梁,不能承担这种纵向的拉力。由于横撑不足,墙有非常显著的侧向变形,在外凹一侧墙板沿着连接点裂开。墙线沿水平面上的曲率中心向外移动,引起了拉应力的增长,导致南墙接点首先裂开,之后由于曲率和变形的影响,北墙接点也裂开。
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