2. 建筑工程
  3. 【背景材料】某高速公路项目有一大桥，桥跨结构为60m+3×108m+60m，上部

【背景材料】某高速公路项目有一大桥，桥跨结构为60m+3×108m+60m，上部

练习题库2022-08-02  60
问题 【背景材料】某高速公路项目有一大桥，桥跨结构为60m+3×108m+60m，上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工单位在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。施工过程中发生下列事件：完成下部结构施工后，施工单位先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土块作为临时固结措施。施工顺序为;组装挂篮一箱梁模板安装校正就位一钢筋制作一混凝土浇筑一混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉一孔道压浆、拆模一移动挂篮就位，准备下一梁段的施工。【问题】1．在事件中，0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?请写出几种临时固结的种类及各自的优缺点。2．在事件中，在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序．这一工序是什么?这道工序的作用是什么?
选项
答案
解析 1.? 采取临时固结措施的目的是使梁具有抗弯抗倾覆能力。临时固结的种类有：
(1)墩顶预埋钢筋和硫黄砂浆临时固结垫块组成的墩梁固结。其优点是结构简单，施工较为方便，梁体施工过程中比较稳固安全。
(2)墩顶预埋钢筋与砂筒组成的墩梁固结。优点是墩梁固结较为稳定，拆除方便。
(3)钢管混凝土柱与混凝土柱内预埋钢筋组成的墩梁固结，墩身中心线两侧各设钢管，每根钢管下口与承台预埋钢筋焊接，管内浇筑混凝土，钢管上口预埋钢筋与梁体连接。优点是可适于较长的0号块，可简化0号块支架搭设。可承受不平衡荷载，拆除方便。
(4)竖向预应力钢筋与钢管组合成墩梁固结。采用钢管设置在承台、墩身两侧，钢管倾斜．钢管内各设竖向临时锚固预应力钢筋，墩身两侧相应钢管在纵向支撑处用穿过墩身预应力钢绞线对拉。优点是钢管作为0号块支撑，简化了支架，拆除方便。
(5)墩梁间四周采用混凝土支墩连接，混凝土支墩内设置钢筋，并在支墩混凝土和墩顶混凝土设置薄层，便于拆除。
(6)在主墩外设置临时支撑墩，并与桥墩连成一个整体。
2.? 关键工序是应对挂篮进行质量检查，并应进行模拟荷载试验，作用是以测定各构件变形量，并尽可能消除非弹性变形，并测定弹性变形，并对悬臂浇筑的预拱度提供数据。
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