某矿井开拓系统如案例图2G320030-1所示。一施工单位承担了该矿井的施工任务

admin2022-08-02  24

问题 某矿井开拓系统如案例图2G320030-1所示。一施工单位承担了该矿井的施工任务, 施工方案采用对头掘进。主井先开工,计划主、副井同时到底后短路贯通,然后主井临时 改绞、副井永久装备,副井交付使用后主井进行永久装备。井下施工不间断向采区方向推 进。风井方向施工在到底后也进行改绞,然后掘进采区巷道。主副井与风井贯通后,立即 开展采区顺槽和切眼的施工,同时平行进行采区设备的安装和试运转。问题(1)该矿井的施工方案选择是否正确?矿井施工井巷工程关键线路由哪些工序组成?(2)主、副井与风井在何处贯通比较合适?为什么?(3)若主井井筒施工工期出现延误,是否耽误建井工期?(4)若运输上山施工工期出现延误,是否耽误建井工期?

选项

答案

解析 (1)该矿井的施工方案选择正确。由于本矿井风井与主副井不在一起,具备对头掘进 的条件,组织对头掘进有利于缩短建井工期,因此应采用对头掘进施工方案。
矿井施工井巷工程关键线路工序包括:主井井筒、主井重车线、主要石门、运输大 巷、采区下部车场、采区轨道上山、采区上部车场、回风大巷、风井井筒、采区轨道顺 槽、切眼等。
(2)主、副井与风井在采区下部车场贯通比较合适。因为贯通点应考虑对头掘进两个 方向的施工队伍施工项目工程量基本相同,同时又有利于加快施工速度,如果贯通点选择 在运输大巷内,会给风井侧施工带来提升运输等方面的困难,不利于加快施工速度;如果 贯通点选择在轨道上山内,风井侧工程量偏少,风井开工时间太晚,同时主、副井侧上山 掘进困难。
(3)若主井井筒施工工期出现延误,由于主井井筒施工工序为关键线路上的工序,因 此会耽误建井工期。
(4)若运输上山施工工期出现延误,考虑到运输上山不是关键线路上的工序,因此在 出现延误时间较短(总时差范围内)时,不会耽误建井工期,但如果延误时间太长而影响采 区工程的正常进行,也有可能会耽误建井工期。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/248545.html

最新回复(0)