2. 建筑工程
  3. 属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有（ ）。A.混凝土和易性差而造成离析卡管 B.设

属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有（ ）。A.混凝土和易性差而造成离析卡管 B.设

admin2022-08-02  40
问题 属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有（ ）。A.混凝土和易性差而造成离析卡管B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.石料粒径小
选项 A.混凝土和易性差而造成离析卡管
B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长
C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间
D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小
E.石料粒径小
答案 ABC
解析 2021新教材P159页
一、原因分析（1）混凝土坍落度小，离析或石料粒径过大，导管直径较小（导管内径一般为20?35cm），在混凝土浇筑过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，当提导管时，形成断桩。（2）由于测量及计算错误，致使导管底口距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩。（3）在导管提拔时，由于测量或计算错误，或盲目提拔导管使导管提拔过量，从而使导管拔出混凝土面，或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。（4）提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提起，造成混凝土灌注中断，形成断桩。（5）导管接口渗漏致使泥浆进人导管内，在混凝土内形成夹层，造成断粧。（6）导管埋置深度过深，无法提起或将导管拔断，造成断桩。（7）由于其他意外原因（如机械故障、停电、塌孔、材料供应不足等）造成混凝土不能连续灌注，中断时间超过混凝土初凝时间，致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破，从而形成断粧。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/222464.html
本试题收录于： 钟辉芳题库公路工程管理与实务分类

钟辉芳

公路工程管理与实务

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)