2. 建筑工程
  3. 对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向

对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向

练习题库2022-08-02  29
问题 对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定,该桥计算跨径为20.0m,桥面横向布置为:0.3m（栏杆）+9.0m（车行道）+0.3m（栏杆）=9.6m,无人行道,设计荷载等级为公路一Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。（2）依据规范的相关规定,以下关于承载力检算的叙述正确的有（   ）。A.承载力检算系数评定标度D＜4,可不进行正常使用极限状态评定计算B.承载力检算系数评定标度D≥3,应进行正常使用极限状态评定计算C.承载力检算系数评定标度D≥3,可判定该桥承载能力不满足要求D.正常使用极限状态评定计算应包括:限制应力、结构变形和裂缝宽度
选项 A.承载力检算系数评定标度D＜4,可不进行正常使用极限状态评定计算
B.承载力检算系数评定标度D≥3,应进行正常使用极限状态评定计算
C.承载力检算系数评定标度D≥3,可判定该桥承载能力不满足要求
D.正常使用极限状态评定计算应包括:限制应力、结构变形和裂缝宽度
答案 BD
解析 当桥梁结构或构的承载能力检算系数评定标度为l或2时,结构或构件的总体状况较好,可不进行正常使用极限状态评定检算,当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,应进行持久状况正常使用极限状态评定检算,并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。
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桥梁隧道工程

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