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（2020年真题）背景资料： 某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道

admin2022-08-02  27
问题 （2020年真题）背景资料：某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，起讫桩号为 K19+720～K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距 36m，地质情况相同，其中 K19+720～K19+775 段和 K20+165～K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775～K19+875 段和K20+035～K20+165 段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体破碎～较破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875～K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖Ⅳ级围岩段，爆破设计周边眼为 60 个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。【问题】1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一种 A、B、C 个代表什么？3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。
选项
答案
解析 1. 理由：K19+720～K19+775 段为Ⅴ级围岩，连续长度为 55m，超过 50m，需进行安全风险评估。
2.A 为施工单位；B 为评估方法；C 为评估步骤。
3.（1）痕迹保存率为 45÷60=75%。 （2）对于中硬岩痕迹保存率应不小于 70%，本工程痕迹保存率为 75%，大于 70%，故满足要求。
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