某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,起讫桩号为K0+00

admin2022-08-02  31

问题 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,起讫桩号为K0+000~K4+300,双向两车道,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-16C沥青混凝土下面层摊铺、4cm厚AC-13C沥青混凝土上面层摊铺。设计中规定上面层沥青混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。事件二:施工单位对发生错台或板块网状开裂的原水泥混凝土路面,将病害范围的整体全部凿除,重新夯实路基及基层,对换板部位基层顶面进行清理维护,换板部分基层调平采用碎石,再浇筑同强度等级混凝土。事件三:施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后,按试验段摊铺取得数据铺筑沥青混凝土面层,对于沥青混台料的生产,每日应做C试验和D试验。事件四:该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。各月价格如下表:各月现行价格施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。【问题】1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.配合比设计包含了哪三个阶段?3.改正事件二中的错误之处。4.写出事件三中C试验、D试验的名称。5.8月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)

选项

答案

解析 1.铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝。
2.配合比设计包含括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
3.换板部分基层调平均由新浇筑的水泥混凝土面板一次进行,不再单独选择材料调平。
4. C为抽提试验;D为马歇尔稳定度试验。
5.4338×【0.3+0.35×(4280÷3800)+0.15×(6.13÷5.9)+0.2×(215÷200)】=4620.22万元。
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