2. 建筑工程
  3. 某公路工程的主要工序见下表。 施工中发生了如下事件： 事件一：由

某公路工程的主要工序见下表。 施工中发生了如下事件： 事件一：由

admin2022-08-02  38
问题 某公路工程的主要工序见下表。施工中发生了如下事件：事件一：由于施工单位设备故障，导致 C 工作中断 4d。事件二：由于百年一遇的冰雪灾害，导致 D 工作晚开工 15d。事件三：由于图纸晚到,导致 E 工作停工 10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币 1.5 万元/d，利润损失费为人民币 0.2 万元/d。【问题】1.计算图示网络工期，并指出关键线路。2.针对背景中的网络计划，分别分析 C、D、E 工作工期索赔和费用索赔的合理性。3.计算可索赔的费用。4.结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案？
选项
答案
解析 1.网络工期为 320d。
关键线路为①→②→④→⑦→⑩（或：A→C→F→I）。
2.针对背景中的网络计划，C、D、E 工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。
C 工作：工期索赔和费用索赔不合理。因为事件一导致 C 工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。
D 工作：工期索赔和费用索赔不合理。虽然事件二中百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力原因，施工单位理应可以索赔工期，但是，工作的总时差 30d，晚开工 15d 没有超过其总时差，所以不可提出工期索赔的申请。百年一遇的冰雪灾害属于双方共同的风险，停工损失的责任应由施工单位承担，所以也不可提出费用索赔的申请。
E 工作：工期索赔不合理，费用索赔合理。事件三图纸晚到造成 E 工作的停工 10d 责任应由
建设单位承担，但只能提出费用索赔的申请。因为 E 工作有 10d 的总时差，停工时间没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。
3.可索赔的费用为：10d×（1.5+0.2）万元/d=17 万元
4.结合背景，施工单位应编写的专项施工方案有：高边坡处理方案，石方爆破方案，挡墙基础施工方案，桥梁中的梁、拱、柱等构件施工方案，钻孔灌注桩基础施工方案，高处作业施工方案，水上水下作业施工方案，施工临时用电施工方案等。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/150054.html
本试题收录于： 一建公路工程实务题库一级建造师分类

一建公路工程实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)