2. 建筑工程
  3. 某地铁车站结构采用地下连续墙作为基坑围护结构，需要与主体结构外墙共同受力，（ ）

某地铁车站结构采用地下连续墙作为基坑围护结构，需要与主体结构外墙共同受力，（ ）

admin2022-08-02  46
问题 某地铁车站结构采用地下连续墙作为基坑围护结构，需要与主体结构外墙共同受力，（ ）必须选择刚性接头。A.墙顶设置通长冠梁B.与主体结构外墙形成整体墙体处C.墙内接缝位置设结构壁柱D.围护墙分段浇筑连接处
选项 A.墙顶设置通长冠梁
B.与主体结构外墙形成整体墙体处
C.墙内接缝位置设结构壁柱
D.围护墙分段浇筑连接处
答案 B
解析 本题考查的是深基坑支护结构与边坡防护。作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙体时设置刚性接头，墙顶设通长冠梁、墙内接缝位置设结构壁柱、底板与地连墙刚性连接时也可采用柔性接头。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/143245.html
本试题收录于： 一建市政公用工程实务题库一级建造师分类

一建市政公用工程实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)