首页
登录
建筑工程
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m,道路结构与地下管线布置如图所示:
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m,道路结构与地下管线布置如图所示:
admin
2022-08-02
28
问题
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m,道路结构与地下管线布置如图所示:
施工场地位于农田,临近城市绿地,土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。雨水方沟内断面2.2m×1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm;底板下混凝土垫层厚100mm。雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度 1.5‰。给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。施工过程发生如下事件:事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水、土料过湿,影响施工进度。事件2:为加快施工进度,项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放,以备回填,方案审查时被纠正。问题:1、列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。2、用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。3、针对事件 1 写出部分路基雨后土基压实的处理措施。4、事件 2 中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正给出正确做法。
选项
答案
解析
1、东端沟槽开挖深度为 5+0.2+0.1=5.3m。西端开挖深度为 5.3+1000×1.5‰=6.8m。
2、总体施工顺序④-③-②-①-⑤。
施工本着先地下、后地上,先深后浅的原则,那么本工程自然是先进行管线施工再进行道路施工,而且还应先施工较深的雨水方沟,再施工较浅的给水管线。对于道路施工本着先主体后附属的原则,那么施工顺序一定是主路→辅路→人行道及隔离带(绿化)。
3、部分路基雨后土基压实的处理措施:①将路床中的积水排除;②对于已经翻浆的路段,进行换料重做;③对于含水率大而未翻浆的部分进行晾晒、拌合石灰土降低含水率;④碾压前检测土基含水率,达到最佳含水率再进行碾压。
4、因为根据《城市绿化条例》规定:任何单位和个人都不得擅自占用城市绿地。本工程中施工单位未办理相关手续就擅自占用城市绿地,违反《城市绿化条例》,必须纠正。
正确做法:如本工程确需占用城市绿化用地,施工方应征得城市人民政府城市绿化行政主管部门同意后占用,并限期归还,恢复原貌。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/143064.html
本试题收录于:
一建市政公用工程实务题库一级建造师分类
一建市政公用工程实务
一级建造师
相关试题推荐
机场工程中通常采用( )的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地
滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。
机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一
填海工程软土地基处理时,海水深度5m以内,软土厚度不大于3m的区域宜采用( )
机场安全保卫等级与( )有关。A.机场所在城市的级别 B.机场年旅客吞吐
A施工单位承建的某机场第二跑道水泥混凝土工程量为110000m3,工期为20
某机场场道土基为盐渍土。机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程,此工
某民航机场跑道已使用近20年,道面结构为水泥混凝土面层,二灰土基层,压实土基(粘
工程不良地质土包括()等。A、粘性土 B、膨胀土 C、盐渍土 D、湿陷性黄
民航机场航展区包括()等。A、航站楼、站坪、停车设施 B、航站楼、进场道路、停
随机试题
AccordingtotheCASS’sfindings,inwhichcitywhite-collarworkers’incomeis
Dr.AlanHirschdesignssmellsforbusinesses.Hesaysthatitdoesn’ttake
TheSixthSenseWhenyouwereachild,didyoueverwon
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次,比上年增长,其中,国内航线完成82
A.隐白 B.公孙 C.太冲 D.三阴交 E.阴陵泉善治水湿病证的腧穴是
2009年8月,我国的货币供给体系发生的变化有()。A.基础货币增加 B.货
某建设企业为提高现场安全文明施工水平,推进安全生产标准化建设,采取了一系列安全技
在图中,系统在k点发生三相短路,各元件标准值电抗在元件下方,计算短路电流的总阻抗
预应力钢筋钢绞线应进行的试验不包括()。A.表面质量 B.直径偏差 C.长
男,52岁,突发胸痛6小时,胸痛为持续性,呈刀割痛,向背部和腹部放射,既往有高血
最新回复
(
0
)