某项目部承接一项直径为4.8m 的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程

admin2022-08-02  510

问题 某项目部承接一项直径为4.8m 的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+850,环宽为 1.5m,采用泥水加压平衡盾构施工,盾构机断面如图所示,穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土,覆土厚度为 6m,地下水位位于-3.0m,基坑影响范围内主要为潜水。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为10 环/天。盾构掘进过程中发生如下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。施工方修正了洞门加固方案,确定加固长度为盾构本体长度,并将方案上报至监理工程师。监理工程师认为方案不符合要求,责令施工方修正。加固施工造成计划工期延误10 天,增加费用30 万。 事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构泥水仓压力过低,造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40 万。 【问题】1.根据背景资料判断该盾构覆土厚度是否符合要求?说明理由。2.泥水平衡盾构系统中,应该将送泥泵、排泥泵和中转泵设置在什么位置?(以 P、P 1 、P 2表示)3.列举常用的洞口土体加固方式?本工程应选择哪种方式?4.监理工程师责令施工方修正施工方案是否正确?说明理由。5.事件一、二中,项目部可索赔的工期和费用为多少。6.整个隧道掘进的完成时间是多少天?

选项

答案

解析 1.符合要求。覆土深度不宜小于 1D(洞径),本工程盾构直径为 4.8m,覆土为 6m,符合覆土深度要求。
2.P 为中转泵、P1 为送泥泵、P2 为排泥泵。
3.常用的洞口土体加固方式有化学注浆法、砂浆回填法、深层搅拌法、高压旋喷注浆法、冷冻法等。
本工程穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土,洞门处主要为潜水层,因此应选择深层搅拌法,并在加固体与工作井井壁间无法加固的间隙处,用旋喷法进行补充加固。
4.监理工程师指令正确。
理由:加固长度根据土质而定,富水地层洞口土体加固长度必须大于盾构本体长度 2m 及以上。
5.事件一,项目部可以索赔工期 10 天,费用 30 万,因为勘察报告由发包方提供,发包方应对其准确性负责;
事件二,不可索赔,因为上述费用为该项目部施工不当造成,所以不能索赔。
6.850-100=750m,750÷(1.5×10)=50 天。
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