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  3. 甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间。运输车间的成本按运输公里比例分配，修理车间

甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间。运输车间的成本按运输公里比例分配，修理车间

admin2022-08-02  67
问题 甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间。运输车间的成本按运输公里比例分配，修理车间的成本按修理工时比例分配，分配率保留 2 位小数。 该公司 2012 年 2 月有关辅助生产成本资料如下： （1）运输车间本月共发生成本 22 500 元，提供运输劳务 5 000 公里；修理车间本月共发生成本 240 000元，提供修理劳务 640 工时。（注：各自成本和劳务量资料） （2）运输车间耗用修理车间劳务 40 工时，修理车间耗用运输车间劳务 500 公里。（注：相互提供劳务资料） （3）基本生产车间一般耗用运输车间劳务 2 550 公里，耗用修理车间劳务 320 工时；行政管理部门耗用运输车间劳务 1 950 公里，耗用修理车间劳务 280 工时。（注：辅外耗用资料）根据资料，采用交互分配法分配辅助生产成本，计入制造费用金额计算正确的有（ ）。A.19966.5B.121200C.141166.5D.227250
选项 A.19966.5
B.121200
C.141166.5
D.227250
答案 C
解析 修理车间 240 000＋转入费用 500×4.5－转出费用 40×375＝240 000＋2250－15 000＝227 250（元）；
运输车间对外分配率＝35 250 ÷ 4 500＝7.83（元/公里）
修理车间对外分配率＝227 250 ÷ 600＝378.75（元/工时）
基本生产车间一般耗用运输车间劳务 2 550 公里，耗用修理车间劳务 320 工时；
制造费用＝2 550 ×7.83＋320×378.75＝19 966.5＋121 200＝141 166.5 （元）
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