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建筑工程
某地铁车站工程,采用内支撑文护,基坑深度19m,场地条件复杂程度中等,影响区内存
某地铁车站工程,采用内支撑文护,基坑深度19m,场地条件复杂程度中等,影响区内存
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2022-08-02
117
问题
某地铁车站工程,采用内支撑文护,基坑深度19m,场地条件复杂程度中等,影响区内存在重要地下管线,制定该车站基坑监测方案时,应测项目不包含下列哪个选项?( )A.支护桩体水平位移B.支护桩顶竖向位移C.立柱结构竖向位移D.立柱结构水平位移
选项
A.支护桩体水平位移
B.支护桩顶竖向位移
C.立柱结构竖向位移
D.立柱结构水平位移
答案
D
解析
根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)第3.1.3条条文说明规定,基坑周边存在受影响的重要既有住宅、公共建筑、道路或地下管线等时,或因场地的地质条件复杂、缺少同类地质条件下相近基坑深度的经验时,支护结构破坏、基坑失稳或过大变形对人的生命、经济、社会或环境影响很大,安全等级应定为一级。故本工程基坑安全等级确定为一级。
根据《建筑基坑工程监测技术标准》(GB 50497—2019)第4.2.1条表4.2.1监测项目表可知,基坑工程安全等级为一级时,支护桩体水平位移、支护桩体竖向位移、立柱结构竖向位移均属于应测项目,立柱结构水平位移不属于应测项目。
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