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建筑工程
根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005),对沿河铁路冲刷防护工程设
根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005),对沿河铁路冲刷防护工程设
资格题库
2022-08-02
50
问题
根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005),对沿河铁路冲刷防护工程设计,下列哪个选项是错误的?( )A、防护工程基底应埋设在冲刷深度以下不小于1、0m或嵌入基岩内B、冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺连接,端部嵌入岸壁足够深度C、防护工程顶面高程,应为设计水位加壅水高再加0、5mD、在流速为4~8m/s的河段,主流冲刷的路堤边坡,可采用0、3~0、6m的浆砌片石护坡
选项
A、防护工程基底应埋设在冲刷深度以下不小于1、0m或嵌入基岩内
B、冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺连接,端部嵌入岸壁足够深度
C、防护工程顶面高程,应为设计水位加壅水高再加0、5m
D、在流速为4~8m/s的河段,主流冲刷的路堤边坡,可采用0、3~0、6m的浆砌片石护坡
答案
C
解析
根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005)第10.3.3条规定,冲刷防护工程顶面高程,应为设计水位加波浪侵袭高加壅水高加0.5m。A项,防护工程基底应埋设在冲刷深度以下不小于1m或嵌入基岩内,冲刷深度应根据公式计算、河床地层冲淤分析和类似工程的实践资料综合分析确定;B项,根据第10.3.4条,冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺连接、端部嵌入岸壁足够深度,以防止恶化上下游的水文条件;D项,根据第10.3.2条表10.3.2,在流速为4~8m/s的河段,主流冲刷的路堤边坡,可采用厚0.3~0.6m的浆砌片石护坡或厚0.08~0.2m的混凝土护坡。
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岩土专业知识
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