2. 建筑工程
  3. 某矿开辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现一是由于

某矿开辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现一是由于

admin2022-08-02  71
问题 某矿开辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现一是由于提升运输的钢丝绳拦挡装置反应迟缓；二是由于矿工在斜井作业时，未能意识到自己的不安全行为。为了保障斜井提升运输的安全性，该矿井对斜井提升运输的安全防护装置进行了智能化改造；同时强化职工安全意识，避免不安全行为发生。上述对事故致因的分析及其采取的措施符合（   ）。A.海因里希事故连锁理论B.轨迹交叉理论C.事故频发倾向理论D.能量以外释放理论
选项 A.海因里希事故连锁理论
B.轨迹交叉理论
C.事故频发倾向理论
D.能量以外释放理论
答案 B
解析 本题考查的是事故致因及安全原理。在事故发展进程中，人的因素运动轨迹与物的因素运动轨迹的交点就是事故发生的时间和空间，即人的不安全行为和物的不安全状态发生于同一时间、同一空间，或者说人的不安全行为与物的不安全状态相遇，则将在此时间、空间发生事故。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/293651.html
本试题收录于： 安全生产管理题库注册安全中级安全工程师分类

安全生产管理

注册安全中级安全工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)