2. 建筑工程
  3. 混合料配合比设计的一般方法，一般原则的描述错误的是（）A.混合料组成中，结合料剂

混合料配合比设计的一般方法，一般原则的描述错误的是（）A.混合料组成中，结合料剂

练习题库2022-08-02  26
问题 混合料配合比设计的一般方法，一般原则的描述错误的是（）A.混合料组成中，结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,B.剂量太高则刚度太大，不容易脆裂C.限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度D.采用水泥、石灰综合稳定时，混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度
选项 A.混合料组成中，结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,

B.剂量太高则刚度太大，不容易脆裂

C.限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度

D.采用水泥、石灰综合稳定时，混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度
答案 B
解析 混合料配合比设计的一般方法

1)一般原则

混合料配合比设计要求达到的目标是:所设计的混合料组成在强度上满足设计,抗裂性达到最优且便于施工，而配合比设计的基本原则是结合料剂量合理,尽可能采用综合性能稳定的集料，且集料应有一定的级配。

混合料组成中，结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,剂量太高则刚度太大，容易脆裂。实际上，限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度，以满足荷载作用的强度要求,限制高剂量可使模量不致过大，避免结构产生太大的拉应力，同时降低收缩系数，使结构层不会因温度变化而弓I起拉伸破坏。

采用水泥、石灰综合稳定时，混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度，掺入一定数量的石灰可使刚度不会太大，掺入一定数量的粉煤灰可以降低收缩系数，必要时可根据材料性质和施工季节，加入早强剂或其他外掺剂
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/2712297.html
本试题收录于： 目标控制交通工程题库监理工程师分类

目标控制交通工程

监理工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)