2. 建筑工程
  3. 某地拟在近海建一混合码头，设计油品泊位3个，煤炭泊位2个，散杂货泊位3个。码头所

某地拟在近海建一混合码头，设计油品泊位3个，煤炭泊位2个，散杂货泊位3个。码头所

admin2022-08-02  29
问题 某地拟在近海建一混合码头，设计油品泊位3个，煤炭泊位2个，散杂货泊位3个。码头所在近海一带现状以水产养殖业为主。拟建工程占用陆域面积270hm2，同时，需填海造地10hm2。征地无拆迁，但防护距离范围内是否有居民尚需调查。除港池疏浚约600万方外，陆地工程挖方量60万方，填方量157万方。距码头占地区8km有一省级自然保护区，距码头10km的海域有一岛礁旅游度假风景区。　　根据上述资料，回答下列问题。1.在工程分析中，除交代主体工程基本情况外，还需说明哪些问题？2.工程建设生态影响应考虑哪些方面？3.在环境现状调查与评价中，环境保护目标除自然保护区、风景名胜区外，还应关注哪些？4.简述工程施工期可能对近岸海域造成的影响。5.简要分析运营期的环境风险因素。
选项
答案
解析 1.　还需交代辅助工程、附属工程、配套工程、环保工程或依托工程，包括陆地运输道路、岸上贮罐、供水、供电、通讯、生活办公场所、污水处理、垃圾处理等。工程分析中应说明生产运营方式与过程，各类污染物的产生环节、主要污染物产生量与排放量，拟采取的环境保护措施等。
2.工程建设生态影响需考虑陆地生态影响与近岸海域生态影响。
　　（1）陆地生态影响保护工程占地及土石方填挖作业造成的土地利用格局的改变、植被损失、水土流失，对周边敏感生态保护目标——省级自然保护区、岛礁旅游度假区等的不利影响。
　　（2）近岸海域生态影响主要是对海洋生物的影响，包括港池疏浚及产生的悬浮物质、船舶运输及其排放的噪声等污染对海洋生物的不利影响；运输油品的船舶发生溢油事故产生的环境风险或污染影响。
3.在环境现状调查与评价中，环境保护目标除自然保护区、风景名胜区外，还应关注：
　　（1）工程占地区自然植被、野生动物、有无保护物种、重要群落或生态系统；
　　（2）近岸海域环境功能、海水水质现状、海洋保护动物、重要经济鱼类等海洋生物资源现状、海水养殖等。
4.　主要是码头工程填海造地施工及港池疏浚作业影响，包括：
　　（1）施工期产生的施工污水、生活污水排放的影响；
　　（2）港池疏浚产生的悬浮物、噪声、含油污水对近岸海域水质及海洋生物将造成不良影响；
　　（3）施工期扬尘、固体废物对海域的影响等。
5.运营期的环境风险因素包括：
　　（1）陆地油罐及运输油品的船舶发生油品泄漏、着火，不仅会造成安全事故，也将污染、破坏环境，特别是海洋生态环境。
　　（2）国际运输船舶需关注外来物种引进的生态风险问题，特别是由国外而来的船舶，其压舱水在码头排放过程中外来有害物种侵入我国海域，破坏海域生态环境。
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