2. 建筑工程
  3. （2010年真题）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于声环境影响评价范围，

（2010年真题）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于声环境影响评价范围，

admin2022-08-02  27
问题 （2010年真题）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，关于声环境影响评价范围，说法正确的是（   ）。A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两侧200mB.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则应适当扩大评价范围C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12kmD.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到Lwecpn为75dB的区域
选项 A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目，其评价范围一般为道路用地红线两侧200m
B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值，否则应适当扩大评价范围
C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目，其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km
D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到Lwecpn为75dB的区域
答案 C
解析 A 道路中心线；B 贡献值；D70dB。
（3）城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目：
1）满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧 200m 以内为评价范围；
2）二级、三级评价范围可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小；
3）如依据建设项目声源计算得到的贡献值到 200m 处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离
（4）机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到计权等效连续感觉噪声级 LWECPN 为 70dB 的区域。
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