B施工单位承接的工业安装项目中,包装车间内设计有一台通用桥式起重机。桥式起重机跨

admin2022-08-02  45

问题 B施工单位承接的工业安装项目中,包装车间内设计有一台通用桥式起重机。桥式起重机跨度22.5m,额定载荷16t。由于业主订货原因,起重机进场时,车间已封闭,起重机不能利用吊车吊装就位。项目部采取措施进行了起重机的整体就位和安装工作。设备安装完成后,按照起重机试运转要求,完善了试运转前的各项准备工作。在起重机静载试验卸载后发现主梁油漆有起皱现象。经检测主梁发生了永久变形。小车卸载后开到跨端处,检测起重机主梁的实有上拱度为21.5mm。工程交工时发现起重机的竣工档案中有以下资料:(1)开工报告;(2)设备开箱检验、接收记录;(3)设计变更和修改等有关资料;(4)轨道安装施工质量检查记录;(5)起重机有关的几何尺寸复查和安装检查记录;(6)重要部位的焊接、高强度螺栓连接紧固的检验记录;(7)起重机的试运转记录。二、问题1.起重机就位采取了怎样的吊装方法?简述该吊装系统的组成。2.在起重机的安装过程中,参与工程施工的特种作业人员有哪些?3.起重机主梁的实际上拱度是否符合规范要求?4.施工单位的工程竣工档案中还缺哪几种资料?

选项

答案

解析 1.由于车间封闭,不能利用起重机进行起重机的整体吊装就位,应采用直立单桅杆整体吊装或直立双桅杆整体吊装法,进行起重机的整体吊装就位。
桅杆吊装系统是由金属桅杆、卷扬机、滑轮组(滑车组)、导向滑轮(滑车)、缆风绳、牵引绳和地锚组成完成的吊装和稳定系统。
2.参与施工的特种作业人员有:起重工、起重机械作业人员(机械安装)、起重机司机、起重机械作业人员(电气安装)。
3.按规范要求,主梁的实际上拱度不得小于0.7S/1000=(0.7×22.5×1000)/1000=15.75mm,
实测的起重机主梁的实有上拱度为21.5mm,大于15.75mm,符合规范要求。
4.起重机属于机电类特种设备,竣工档案还应有:特种设备安装改造维修告知书(单)、特种设备作业人员证的复印件、施工单位的起重机械安装许可证、施工单位的起重机自检报告、特种设备监督检验部门的特种设备监督检验报告、起重机安全部件的型式试验报告的原件或复印件、制造厂的起重机制造许可证、起重机出厂合格证、高强度螺栓及连接副的抽样检验记录。
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