2. 建筑工程
  3. 关于软土基坑内被动区的加固形式，地铁车站的端头井一般采用（　）。A.墩式加固

关于软土基坑内被动区的加固形式，地铁车站的端头井一般采用（　）。A.墩式加固

admin2022-08-02  48
问题 关于软土基坑内被动区的加固形式，地铁车站的端头井一般采用（　）。A.墩式加固B.裙边加固C.抽条加固D.格栅加固
选项 A.墩式加固
B.裙边加固
C.抽条加固
D.格栅加固
答案 D
解析 本题考查的是基坑地基加固的目的与方法选择。基坑内被动区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅加固和满堂加固。采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可考虑采用抽条加固；基坑面积较大时，宜采用裙边加固；地铁车站的端头井一般采用格栅式加固；环境保护要求高，或为了封闭地下水时，可采用满堂加固。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/240142.html
本试题收录于： 二建市政工程实务题库二级建造师分类

二建市政工程实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)