2. 建筑工程
  3. 制动器浸水后，经过若干次（一般为5 ～ 15 次）制动后， 在制动蹄与制动鼓的摩

制动器浸水后，经过若干次（一般为5 ～ 15 次）制动后， 在制动蹄与制动鼓的摩

最全题库2022-08-02  37
问题 制动器浸水后，经过若干次（一般为5 ～ 15 次）制动后， 在制动蹄与制动鼓的摩擦热作用下使水分蒸发， 制动器摩擦片逐渐干燥，井逐渐恢复到浸水前的制动性能，这称为（ ）A.水恢复现象B.热衰退现象C.水衰退现象D.热恢复现象
选项 A.水恢复现象
B.热衰退现象
C.水衰退现象
D.热恢复现象
答案 A
解析 制动器浸水后，经过若干次（一般为5 ～ 15 次）制动后， 在制动蹄与制动鼓的摩擦热作用下使水分蒸发， 制动器摩擦片逐渐干燥，井逐渐恢复到浸水前的制动性能，这称为水恢复现象。盘式制动器的水衰退影响比鼓式制动器要小，制动效能下降小，恢复也较快。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/2277463.html
本试题收录于： 安全实务的道路运输安全题库注册安全中级安全工程师分类

安全实务的道路运输安全

注册安全中级安全工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)