暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构

资格题库2022-08-02  51

问题 暗挖地铁车站的结构形式、工程环境条件及暗挖工法三者密切相关。下列暗挖地铁车站结构形式选择原则的说法中错误的是(  )。A.在满足功能的前提下,车站的结构形式应尽量紧凑,压缩土建规模,节省造价B.在车站客流量较大,地质条件较好,地下水可以疏干的情况下,可采用单拱单层结构形式C.当车站客流量不大,水文地质条件好时,可采用多拱(或单拱多跨)单层结构形式D.当车站受环境条件限制,线间距不能拉开,岛式站台宽度小于12m时,可采用双拱或单拱结构

选项 A.在满足功能的前提下,车站的结构形式应尽量紧凑,压缩土建规模,节省造价
B.在车站客流量较大,地质条件较好,地下水可以疏干的情况下,可采用单拱单层结构形式
C.当车站客流量不大,水文地质条件好时,可采用多拱(或单拱多跨)单层结构形式
D.当车站受环境条件限制,线间距不能拉开,岛式站台宽度小于12m时,可采用双拱或单拱结构

答案 B

解析 AD两项,在满足功能的前提下,车站的结构形式应尽量紧凑,压缩土建规模,节省造价。当车站受到环境条件限制,线间距不能拉开,岛式站台宽度小于12m时,可采用双拱或单拱结构。
BC两项,在车站客流量较大,地质条件较好,地下水可以疏干的情况下,可采用多拱双层结构形式。当车站客流量不大,水文地质条件好时,可采用多拱(或单拱多跨)单层结构形式。
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