2009年3月19日13时30分,某烧结厂烧结原料运输车间丙班皮带工甲同本班工长

admin2022-08-02  11

问题 2009年3月19日13时30分,某烧结厂烧结原料运输车间丙班皮带工甲同本班工长乙到4号带式输送机尾部清理落地料。当时由于带式输送机没有运转,两人在没有切断机头操作箱内急停开关,仅拉了一下事故拉线开关的情况下就进入带式输送机下方进行清理作业。当清理完靠近头轮方向的间隔后,乙在带式输送机外侧将清出的球团往输送带上装,甲又进入靠近带式输送机尾轮的另一间隔继续清理,由于出汗,甲脱掉了安全帽。13时50分,4号带式输送机准备运转,操作工丙通过指令电话向现场喊话3次以后启动带式输送机。由于安装在4号带式输送机尾部的喇叭损坏,加之2人正在集中精力作业,未听到主控室喊话,突然启动的带式输送机将甲头部、右手挤在距尾轮1.4 m处的返输送带与下托辊之间,经抢救无效死亡。  根据以上场景,回答下列问题:  1.分析该起事故的直接原因。  2.分析该起事故的间接原因。  3.该事故应认定为什么性质的事故?  4.提出防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。

选项

答案

解析 1.事故的直接原因包括:原料运输车间丙班操作工甲违章操作,自我保护意识不强,在未将机头操作箱开关打到零位的情况下,进入带式输送机下方进行清理作业,且未按规定佩戴安全帽,是造成本次事故的直接原因。

2.事故的间接原因包括:
  (1)原料运输车间丙班工长乙安全意识不强,对作业现场环境危险源辨识不到位,在危险区域作业未采取安全措施违章作业,互相监护不到位。
  (2)职工忽视规章制度和安全操作规程,作业人员作业现场未佩戴安全防护用品上岗操作。
  (3)安全管理有漏洞。原料运输车间领导和相关人员的安全生产责任制落实不到位,安全检查有死角,隐患排查和整改不及时。
  (4)原料运输车间设备管理不到位。4号带式输送机尾部喊话器喇叭和带式输送机事故拉绳开关长时间损坏没有及时发现并维修,致使操作工与主控室的通信联系中断,且能够直接启动带式输送机运转系统。
3.此事故为生产安全责任事故。
4.预防此类事故的预防措施包括:
  (1)认真贯彻安全生产责任制,建立安全生产规章制度,完善安全操作规程,根据设备检修、维护、运转、防护等特点提出相关安全要求。
  (2)进一步提高职工安全意识和自我保护能力,要从规章制度学习和岗位操作技能训练开始,使职工达到了解生产工艺、掌握设备性能、识别风险,最终做到规范操作。
  (3)加强设备设施的检查、维护(包括带式输送机机头、尾轮、传动部位的安全防护,安全事故开关、拉绳、带式输送机架子护栏、安全过桥、上下走梯等),提高设备本质化安全程度。
  (4)要认真吸取事故教训,对全厂职工重新进行安全教育,杜绝习惯性违章操作,同时加大检查、督促、指导、考核力度,防止事故再次发生。
  (5)生产作业中岗位人员要真正树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,深入开展本岗位危险源辨识活动,做到举一反三。
  (6)全面隐患排查和现场人员行为检查,对查出的各类事故隐患、违章行为要做到及时上报,组织落实的整改工作,对不能立即解决的隐患项目要制定安全可靠的防范措施,确保安全生产。
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