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建筑工程
【背景资料】 某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,进口桩号为 K9+868,
【背景资料】 某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,进口桩号为 K9+868,
admin
2022-08-02
34
问题
【背景资料】某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,进口桩号为 K9+868,出口桩号为 K13+218,设计净空宽度 10.8m,净空高度 6.6m,设计车速 80km/h。该隧道围岩主要为 IV 级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图 1 所示。
隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水,为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图 2 所示
该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。【问题】1.按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?2.写出图 1 中构造物 A、B、C、D 的名称。3.写出图 2 中工序 E、F 的名称。4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外,还可能需要选择哪些辅助施工方法?5.按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于哪一类变更?说明理由。
选项
答案
解析
1.属于曲墙式。适用于地质条件差、需承受较大围岩水平压力的情况。
2.A 是二次衬砌,B 是排水盲沟,C 是中心排水管沟,D 是仰拱。
3.E 是安装导管,F 是注浆管路安装。
4.还可以选择超前钻孔或辅助坑道排水;超前围岩预注浆堵水;井点降水;深井降水。
5.按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于重大设计变更。
理由:该隧道长度大于 3000m,属于特长隧道;特长隧道的数量或通风方案发生变化的,属于重大设计变更。
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二建公路工程实务题库二级建造师分类
二建公路工程实务
二级建造师
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