2. 建筑工程
  3. 某高速公路左右线隧道，洞口间距 42m，左线长 3316m，右线长 3200m，

某高速公路左右线隧道，洞口间距 42m，左线长 3316m，右线长 3200m，

admin2022-08-02  26
问题 某高速公路左右线隧道，洞口间距 42m，左线长 3316m，右线长 3200m，隧道最大埋深 460m，净空宽度 9.64m，净空面积为 58.16 ㎡，设计车速 100km/h，开工日期为 2016 年 7 月，2018 年 7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V 级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→?→?→?→?顺序组织施工。2017 年 6 月 6 日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间”曲线出现反弯点。但未及时告知作业班组存在潜在危险，当日下午发生局部塌方。事故发生后，施工单位及时开展了安全生产事故隐患排查治理活动，针对发现的重大事故隐患由项目技术负责人编制了“重大事故隐患治理方案”，方案内容包括：治理的目标和任务、采取的方法和措施、负责治理的机构和人员等。【问题】1.给出③→⑩、?→?正确的施工顺序，说明理由。2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。3.监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?4.改正编制“重大事故隐患治理方案”的错误之处，并补充完善方案内容。
选项
答案
解析 1.③→⑩的正确施工顺序为⑤-⑥-③-④-⑨-⑩-⑦-⑧。
理由：右侧围岩较左侧更差，先开挖。
?→?的正确施工顺序为?一?一?。
理由：软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。
2.不合理。
理由：台阶法适用于Ⅲ～Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。本案例中围岩软弱，地下水丰富，隧道跨度大，优先采用 CD 法、CRD 法或双侧壁导坑法。
3.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
4.改正：“重大事故隐患治理方案”应由项目负责人编制。
内容：经费和物资的落实、治理的时限和要求、安全措施和应急预案。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/222215.html
本试题收录于： 二建公路工程实务题库二级建造师分类

二建公路工程实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)