某高速公路左右线隧道,洞口间距 42m,左线长 3316m,右线长 3200m,

admin2022-08-02  23

问题 某高速公路左右线隧道,洞口间距 42m,左线长 3316m,右线长 3200m,隧道最大埋深 460m,净空宽度 9.64m,净空面积为 58.16 ㎡,设计车速 100km/h,开工日期为 2016 年 7 月,2018 年 7月竣工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~V 级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→?→?→?→?顺序组织施工。2017 年 6 月 6 日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移一时间”曲线出现反弯点。但未及时告知作业班组存在潜在危险,当日下午发生局部塌方。事故发生后,施工单位及时开展了安全生产事故隐患排查治理活动,针对发现的重大事故隐患由项目技术负责人编制了“重大事故隐患治理方案”,方案内容包括:治理的目标和任务、采取的方法和措施、负责治理的机构和人员等。【问题】1.给出③→⑩、?→?正确的施工顺序,说明理由。2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。3.监控量测数据处理中,发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?4.改正编制“重大事故隐患治理方案”的错误之处,并补充完善方案内容。

选项

答案

解析 1.③→⑩的正确施工顺序为⑤-⑥-③-④-⑨-⑩-⑦-⑧。
理由:右侧围岩较左侧更差,先开挖。
?→?的正确施工顺序为?一?一?。
理由:软弱围岩,尽快施工二衬,稳定拱部。
2.不合理。
理由:台阶法适用于Ⅲ~Ⅳ级围岩的中小跨度隧道。本案例中围岩软弱,地下水丰富,隧道跨度大,优先采用 CD 法、CRD 法或双侧壁导坑法。
3.表明围岩和支护呈不稳定状态,应密切监视围岩动态,并加强支护,必要时暂停开挖。
4.改正:“重大事故隐患治理方案”应由项目负责人编制。
内容:经费和物资的落实、治理的时限和要求、安全措施和应急预案。
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