2. 建筑工程
  3. 某施工单位承接了二级公路施工，K20+300 处有一座主跨为 5×30m 预应力

某施工单位承接了二级公路施工，K20+300 处有一座主跨为 5×30m 预应力

admin2022-08-02  64
问题 某施工单位承接了二级公路施工，K20+300 处有一座主跨为 5×30m 预应力混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一：施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，制定了以下测量管理制度：制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并进行换手测量，测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二：一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。事件二：该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。事件三：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四：施工单位在第 2 片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。2.指出事件二中工地试验室对地材的试验方式有何不妥？3.写出事件三中双控的具体做法。4.事件四中施工单位应该如何处理？
选项
答案
解析 1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可采用。
制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。
2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进行评价，而不
是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。
3.“双控”即以张拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。
4.要更换钢绞线或采取其他补救措施。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/222058.html
本试题收录于： 二建公路工程实务题库二级建造师分类

二建公路工程实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)