背景资料:某新建工程,建筑面积 26000m2,地下二层,地上六层,钢筋混凝土框

admin2022-08-02  10

问题 背景资料:某新建工程,建筑面积 26000m2,地下二层,地上六层,钢筋混凝土框架结构,土方开挖深度为 6m,建筑总高度为 30.5m,建设单位与施工单位签订了施工合同,工程施工中发生了如下事件:在基坑施工前,专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会,本工程设计单位项目技术负责人作为专家之一参加专家论证会。施工现场入口仅设置了:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌。该工程周围为已建建筑,因施工场地狭小,现场道路按 3.5m 来考虑做消防车道,距拟建建筑房屋 4m,车道尽端 堆放模板; 56m2 木工加工车间内设置 2 个灭火器。监理工程师认为不符合相关要求,对此发下了通知单。施工现场临时配电装置,以“三级配电、末级漏保”配电保护方式,其中分配电箱与开关箱距离为 32 米,开关箱与用电设备距离为 2.8m。工程验收前,相关单位对某一 150m2 集中空调的房间选取 3 个监测点进行室内环境污染物浓度的监测,监测点距内墙面 0.4m,距地面 0.6m,监测时空调关闭。1. 指出深基坑工程论证中不妥?并分别说明理由。2. 施工现场入口还应设置哪些制度牌?消防设施设置应如何整改?3. 施工现场配电方式有哪些不妥,并说明理由。4. 该房间监测点的数量是否合理?说明理由。监测点设置位置及监测条件 有无不妥之处,写出正确做法。

选项

答案

解析 1.不妥之处一:专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会。
理由:专家论证会应当由总包单位组织召开。
不妥之处二:本工程设计单位项目技术负责人作为专家之一参加专家论证会。
理由:本项目参建各方人员不得以专家身份参加专家论证会。
施工现场入口仅设置了:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌。该工程周围为已建建筑,因施工场地狭小,现场道路按 3.5m 来考虑做消防车道,距拟建建筑房屋 4m,车道尽端 堆放模板; 56m2 木工加工车间内设置 2 个灭火器。监理工程师认为不符合相关要求,
对此发下了通知单。
2.(1)施工现场入口还应设置消防保卫牌、安全生产牌、文明施工和环境保护牌及施工现场总平面图。
(2)消防设置的整改如下:
① 该工程消防车道设置不合理,消防车道宽度和高度均不应小于 4 米;
② 距离在建工程不宜小于 5 米且不宜大于 40m ;
③ 消防车道尽端设置尺寸不小于 12m×12m 的回车场;
④ 还应设置临时消防救援场地;
⑤ 56m2木工加工车间内应至少设置 3 个火火器。
施工现场临时配电装置,以“三级配电、末级漏保”配电保护方式,其中分配电箱与开关箱距离为 32 米,开关箱与用电设备距离为 2.8m。
3.不妥之处一:施工现场临时配电装置,以“三级配电、末级漏保”配电保护方式; 理由:应为“三级配电、二级漏保”。
不妥之处二:分配电箱与开关箱距离为 32 米。
理由:分配电箱与开关箱的距离≤30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离≤3m。
工程验收前,相关单位对某一 150m2 集中空调的房间选取 3 个监测点进行室内环境污染物浓度的监测,监测点距内墙面 0.4m,距地面 0.6m,监测时空调关闭。
4.(1)该房间监测点的数量合理。
理由:房尾建筑面积≥100m2,<500m2,监测点不少于 3 个;
(2)不妥之处一:监测点距内墙面 0.4m,距地面 0.6m。
正确做法:应距内墙不小于 0.5m,距楼地面高度 0.8-1.5m。
不妥之处二:监测时空调关闭。
正确做法:对环境污染物检测时,对于采用集中空调的民用建筑工程,应在正常运转条件下进行。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/214694.html

最新回复(0)