2. 建筑工程
  3. 背景：某高速公路M 合同段（K17+300～K27+300）。路基横断面形式，见

背景：某高速公路M 合同段（K17+300～K27+300）。路基横断面形式，见

免费题库2022-08-02  15
问题 背景：某高速公路M 合同段（K17+300～K27+300）。路基横断面形式，见下图：【图】开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m 的含水量较大的黏性土和1.5m 厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，路堑设计标高在原地面下6.5m 处。事件1：本标段K17+300～K17+380 公路右侧为老滑坡体，其开挖施工工艺流程为：施工准备→测量放线→临时排水→地表处理→（A）→滑坡体排水系统施工→支挡结构施工→路基施工→路基检测。事件2：为了保证安全，施工单位在开挖时从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖，并安排专职人员对下边坡进行监视，并采用石砌抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。事件3：石砌抗滑挡土墙在施工中，其挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，其基坑底标高在稳定抗滑层。石砌抗滑挡土墙施工工艺：施工准备→基坑开挖→（B）→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→（C）→填筑与反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。事件4：石砌抗滑挡土墙施工完成后，施工单位对“石砌抗滑挡土墙”分项工程按《公路工程质量检验评分标准》进行了自检，对7 个实测项目按百分制进行评分，自检结果见下表。经检查，该分项工程“基本要求”符合规定，资料完整，但因外观缺陷减1 分。自检项目得分表【图1】【问题】：1、指出背景中错误的做法，并改正。2、石砌抗滑挡土墙施工工艺中工序A、B 的意思。3、根据背景，该项目是否要进行施工安全总体风险评估？如需施工安全总体风险评估，说明理由，何时评估，谁组织？4、背景中排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?5、分别计算“砌体挡土墙”分项工程的得分值和评分值（保留至小数点后两位），确定该分项工程的质量等级。
选项
答案
解析 1：（1）“从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖，并安排专职人员对下边坡进行监视”错误。
改正：从滑坡体两侧向中部自上而下进行开挖，并安排专职人员对上边坡进行监视”。（2）“石砌抗
滑挡土墙基坑采用全断面拉槽开挖”错误。改正：石砌抗滑挡土墙基坑采用分段跳槽施工。
2：A——挖方段清方减载（或削坡减载），B——报检复核，C——砌筑墙身。
3：需要。理由：总体风险评估对象包括：老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖
形成的不足20m 的边坡。
总体风险评估应在项目开工前实施，由建设单位负责组织。
4：排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法：
有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。
5：（1）分项工程得分=Σ【检查项目得分×权值】／Σ检查项目权值=96×2+90×2+88×2+91×
2+85×2+94×1+87×1/（2+2+2+2+2+1+1）=90.08
（2）分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分=90.08-1-0=89.08 分，大于
75 分，故质量评定为合格。
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