背景:某高速公路M 合同段(K17+300~K27+300)。路基横断面形式,见

免费题库2022-08-02  26

问题 背景:某高速公路M 合同段(K17+300~K27+300)。路基横断面形式,见下图:【图】开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m 的含水量较大的黏性土和1.5m 厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,路堑设计标高在原地面下6.5m 处。事件1:本标段K17+300~K17+380 公路右侧为老滑坡体,其开挖施工工艺流程为:施工准备→测量放线→临时排水→地表处理→(A)→滑坡体排水系统施工→支挡结构施工→路基施工→路基检测。事件2:为了保证安全,施工单位在开挖时从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖,并安排专职人员对下边坡进行监视,并采用石砌抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。事件3:石砌抗滑挡土墙在施工中,其挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,其基坑底标高在稳定抗滑层。石砌抗滑挡土墙施工工艺:施工准备→基坑开挖→(B)→砌筑基础→基坑回填→选修面石与拌砂浆→(C)→填筑与反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工验收。事件4:石砌抗滑挡土墙施工完成后,施工单位对“石砌抗滑挡土墙”分项工程按《公路工程质量检验评分标准》进行了自检,对7 个实测项目按百分制进行评分,自检结果见下表。经检查,该分项工程“基本要求”符合规定,资料完整,但因外观缺陷减1 分。自检项目得分表【图1】【问题】:1、指出背景中错误的做法,并改正。2、石砌抗滑挡土墙施工工艺中工序A、B 的意思。3、根据背景,该项目是否要进行施工安全总体风险评估?如需施工安全总体风险评估,说明理由,何时评估,谁组织?4、背景中排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?5、分别计算“砌体挡土墙”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位),确定该分项工程的质量等级。

选项

答案

解析 1:(1)“从滑坡体中部向两侧自上而下进行开挖,并安排专职人员对下边坡进行监视”错误。
改正:从滑坡体两侧向中部自上而下进行开挖,并安排专职人员对上边坡进行监视”。(2)“石砌抗
滑挡土墙基坑采用全断面拉槽开挖”错误。改正:石砌抗滑挡土墙基坑采用分段跳槽施工。
2:A——挖方段清方减载(或削坡减载),B——报检复核,C——砌筑墙身。
3:需要。理由:总体风险评估对象包括:老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖
形成的不足20m 的边坡。
总体风险评估应在项目开工前实施,由建设单位负责组织。
4:排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:
有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。
5:(1)分项工程得分=Σ【检查项目得分×权值】/Σ检查项目权值=96×2+90×2+88×2+91×
2+85×2+94×1+87×1/(2+2+2+2+2+1+1)=90.08
(2)分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分=90.08-1-0=89.08 分,大于
75 分,故质量评定为合格。
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