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建筑工程
某港进行航道疏浚工程,疏浚工程量为65万m3,施工地点至抛泥区的平均运距25km
某港进行航道疏浚工程,疏浚工程量为65万m3,施工地点至抛泥区的平均运距25km
admin
2022-08-02
20
问题
某港进行航道疏浚工程,疏浚工程量为65万m3,施工地点至抛泥区的平均运距25km,采用1艘4500m3自航耙吸挖泥船24小时全天候挖运抛施工,工况为二级。挖泥船重载航速8节,轻载航速12节,挖泥航速3节(1节=1.852km/h),挖泥装舱时间为50min,调头抛泥等时间15min(包括卸泥、调头及上线时间等),测得平均装舱量为2800m3/舱。【问题】1.计算该耙吸挖泥船的挖泥周期循环时间及其运转周期生产率。2.完成该施工任务需要多少天?3.自航耙吸挖泥船的主要施工方法有哪几种?4.影响挖泥船施工时间利用率的主要客观因素有哪些?
选项
答案
解析
2.施工工况为二级,时间利用率为65%,
3.主要施工方法有:挖运抛施工法、装舱(装舱溢流)施工法、旁通(边抛)施工法、挖运吹施工法或吹填施工。4.影响挖泥船施工时间利用率的主要客观因素有:(1)强风及其风向情况;(2)波浪;(3)水流;(4)潮汐;(5)浓雾;(6)冰凌;(7)施工干扰。
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一建港口与航道工程实务题库一级建造师分类
一建港口与航道工程实务
一级建造师
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