大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。A.甲板上所有排水孔应保持

admin2022-08-02  22

问题 大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动

选项 A.甲板上所有排水孔应保持畅通
B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭
C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固
D.锚具在驶离港区后应收妥固定
E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动

答案 ABD

解析 教材页码P261-P264
封舱加固主要项目如下:
(1)主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管等必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭;对各种水密门、窗、舱口、人孔等必要时应进行水压试验,确保水密性能良好。
(2)甲板上所有排水孔应保持畅通,所有机械操纵装置用帆布罩好扎严,舱内及甲板面上移动物品应加以固定。
(3)锚具在驶离港区后应收妥固定,锚链孔用防水压板和帆布盖好绑牢,以防海水进锚链舱。
(4)起重、打桩、挖泥等设备的吊杆铁架等,符合船舶稳定性和设备安全原则的可原位紧固,否则应放落或拆下,妥善放置并系牢或焊固。如工程船有调遣出海拖带封舱加固图纸时,应按照图纸设计要求进行封舱加固。
(5)被拖船如有推进器,应将尾轴与主轴脱开或将其固定,使之不能转动。
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