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背景资料 我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8．0m

admin2022-08-02  20
问题 背景资料 我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8．0m、宽6．0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3．65m、宽2．65m、深9．6m的舱格，沉箱底板厚0．4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1．0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4．0m，此时沉箱的干舷高度为2．0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)，沉箱下水滑道端港池泥面高程-9．5m。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6．0m，当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)与黄海平均海平面相差1．5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7．0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2．0m。 问题 1．依背景资料计算说明保持干舷2．0m沉箱下水可行否? 2．沉箱下水时，舱格内压载灌水总量为多少m3 ? 3．保持沉箱的干舷高度为2．0m．计算判断拖运该沉箱可否通过海底浅点区? 4．计算判断若可通过浅点，沉箱底应保持的最小富裕水深为多少?若不能通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱舱格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区? 5．从沉箱舱格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?
选项
答案
解析 1．沉箱下水可行。 沉箱下水时的富裕水深按0．5m计算， 沉箱下水时需要的最小水深为：10．0-2．0+0．5=8．5(m) 沉箱下水时的实际水深为：9．5-1．5+1．0=9．0m>8．5m沉箱下水可行。 2．3．65×2．65×(10．0-2．0-1．0-4-0．4)×4=100．6(m3) 3．不能通过。 拖运沉箱通过浅点需要的最小水深为：8．5m， 拖运沉箱通过浅点时的实际水深为：8．5m， 保持干舷2．0m，沉箱吃水h=10-2=8m， 规范要求的最小富裕水深为0．5m， H=84-0．5=8．5(m) 浅点区的实际水深(考虑潮高2．0m)， 7．0-1．5+2．0=7．5m＜8．5m，不能通过。 4．沉箱舱格内抽出1m深的水，沉箱上升的高度为 2．65×3．65×4×1．0／(6×8)=0．81(m) 过浅区点时差1．0m水深，应抽水使沉箱上升1．0m 1．0÷0．81=1．23(m)，最少应使沉箱舱格内的压载水下降1．23m。 沉箱舱格抽水后，沉箱上浮1．0m，吃水7．0m仍满足浮游稳定的吃水6．0m。 5．主要应注意保持各舱格内的水位要同步下降。 如果不同步下降形成水头差可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻或导致隔墙开裂。
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