2. 建筑工程
  3. 背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个

背景资料 我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个

admin2022-08-02  69
问题 背景资料我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h，立即放松预应力筋。本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：问题：F300 代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。
选项
答案
解析 F300 是混凝土抗冻等级。F300 是指在标准条件下制作的混凝土标准试件(100mm×100mm
×400mm)，经过300 次冻融循环，其失重率≤5%，动弹性模量下降率≤25%。
本工程浪溅区高程为：设计高水位加1.5m 至设计高水位减1.0m 之间的区域，为+6.0m~
+3.5m。桩帽顶高程为+6.0m，底高程为+4.0m。因此桩帽混凝土处在浪溅区中。
桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值为0.5。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/158206.html
本试题收录于： 一建港口与航道工程实务题库一级建造师分类

一建港口与航道工程实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)