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某海港码头结构为高桩梁板式,该工程在施工单位进场并下达开工令后,由于业主考虑到后
某海港码头结构为高桩梁板式,该工程在施工单位进场并下达开工令后,由于业主考虑到后
admin
2022-08-02
29
问题
某海港码头结构为高桩梁板式,该工程在施工单位进场并下达开工令后,由于业主考虑到后续规模要扩大,因此变更设计,增加50m长600mm×600mm的桩10根,合同清单中每根桩制作费用为1.5万元,运输及打桩费用为每根1.2万元,工期延长18d。 在打桩施工过程中,由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中, 施工单位混凝土机械发生故障,导致其中一块板报废,致使工期延误3d,费用损失2万 元。工程施工正处高峰时,业主供货不及时,工期延误lld,同时,导致部分人员窝工、 部分机械停置,现场施工总人数122人,其中有30人窝工,人工工资为30元/d;钢筋弯曲机1台,停置台班单价为49元/台班,混凝土机械一座,停置台班单价为178.34 元/台班。问题:(1)哪些是可索赔事项?(2)该工程工期准予顺延多少天?(3)费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)
选项
答案
解析
(1)可索赔事项如下:
1)由于业主原因变更设计事项,新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费用可索赔;
2)不可抗力因素造成的工期延误可索赔;
3)业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。
(2)根据以上可索赔事项计算工期顺延为
18 + 15 + 11 = 44d.
(3)根据以上可索赔事项计算索赔费用如下:
制桩打桩费为:1.5×10 = 15万元
1. 2×10=12 万元
业主供货原因造成窝工费用为:
人工费=30人×11天×30元/(人·天)= 9900元
机械停置费= 49×1×11+ 178. 34×1×11 = 2500. 74 元
以上费用合计=15 + 12+(9900 + 2500. 74)/10000≈28. 24 万元。
费用准予调增28. 24万元。
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一建港口与航道工程实务
一级建造师
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