2. 建筑工程
  3. 某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m，起止里程为DK38+

某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m，起止里程为DK38+

admin2022-08-02  50
问题 某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m，起止里程为DK38+000～DK40+600，进、出口段浅埋，国岩为风化泥灰岩，岩体破碎，节理发育，裂隙水丰富，级别为V 级；洞身DK39+100～DK39+500段国岩级别为Ⅱ级，初期支护采用喷射混凝土支护，施工过程中，发生以下事件。事件一；项目经理部工程部编制了隧道进口段施工方案，拟采用全断面开挖方法。经项目总工程师审查后，认为开挖方法不正确。事件二；对出口段编制了《润口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图》，如图3 所示，事件三：Ⅱ级围岩段喷射混凝土作业时，水泥使用矿水泥，混凝土采用强制式搅拌机搅拌，其搅拌时间为1min，喷射采用干喷工艺，分段分层喷射作业，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，并且一次最大喷射厚度拱部为10cm、边墙为15cm，为了节约成本，部分使用了回弹料。【问题】1.说明事件一中进口段采用全断面开挖施工方法不正确的理由。2.指出图3 中A 和B 所代表的施工工序名称。3.针对事件三中的不妥之处，给出正确的做法。4.根据背景资料，该润口段开挖安全专项施工方案中应包括哪些安全技术措施？
选项
答案
解析 1.因为：（1）地质条件差；
（2）隧道洞径（断面）大。
（3）洞口浅埋不能采用全断面开挖方法施工。
2.A：洞口截排水系统施工；B：预支护（管糊、小导管）。
3.（1）喷射混凝土采用湿喷，
（2）水泥使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，
（3）混凝土搅拌时间不得小于1.5min，
（4）严禁使用回弹料。
4.（1）地质超前预报安全技术措施；（2）爆破安全技术措施；（3）开挖安全技术措施；（4）预支护安全技术措施；（5）地表沉降控制安全技术措施；（6）应急预案安全技术措施，
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