某施工单位承建公路改扩建工程,全长 2km,工程项目主要包括: (1)原机动车

admin2022-08-02  37

问题 某施工单位承建公路改扩建工程,全长 2km,工程项目主要包括:(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层。(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道。(3)新建人行天桥一座,人行天桥桩基共设计 12 根,为人工挖孔灌注桩,改扩建道路平面布置如下图所示,灌注桩的桩径、桩长见表 1。施工过程中发生如下事件:事件一:项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署:非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→挖孔桩→原机动车道加铺。改为:挖孔桩→非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→原机动车道加铺。事件二:项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案,经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工,被总监理工程师退回。事件三:专项施工方案中,钢筋混凝土护壁技术要求有:井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于 20mm,上下节护壁搭接长度不小于 50mm,模板拆除应在混凝土强度大于 25MPa 后进行。事件四:旧水泥混凝土路面加铺前,项目部进行了外观调查,并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测,将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态:A 为基本完好;B 为道板面上存在接缝和裂缝;C 为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。事件五:项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工,计划显示挖孔桩施工需 57d 完工,施工进度计划见表 2。为加快工程进度,项目经理决定将⑨、⑩、?、?号桩安排第三个施工队进场施工,三队同时作业。问题:1.事件一中,项目部改变施工部署需要履行哪些手续?2.写出事件二中专项施工方案被退回的原因。3.补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。4.事件四中,在加铺沥青混凝土前,对 C 状态的道板应采取哪些处置措施?5.事件五中,画出按三个施工队同时作业的横道图,并计算人工挖孔施工需要的作业天数。(将表格复制到答题卡上作答,在试卷上作答无效)

选项

答案

解析 1.项目部改变获批施工组织中的施工部署,需要履行施工组织设计变更程序;施工组织设计应由项目负责人主持编制,报企业技术负责人审批加盖企业公章,报总监审查,建设单位备案,变更后应重新履行该审批程序。2.事件二中,专项施工方案被退回的原因:(1)仅编制专项方案不行,还需组织专家论证;从表 1 可以看出,此工程人工挖孔桩的开挖深度超过 15m,故需要编制专项方案,并组织专家论证。(2)专项方案的审批程序不对。应该经过施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后组织实施。(3)施工方案中桩径 1m,人工挖孔桩直径应为 1.2m 以上。3.修筑井圈护壁应遵守下列规定:(1)护壁的厚度、拉结钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求。(2)每节护壁必须振捣密实,应在当日连续施工完毕。(3)应根据土层渗水情况使用速凝剂。4.首先进行路面评定,路面局部断裂或碎裂部位,将破坏部位凿除,换填基底并压实后,重新浇筑混凝土;对于板底用雷达探查脱空区域,然后采用地面钻孔注浆的方法进行地基处理。5.三个施工队同时作业的横道图如下图所示,人工挖孔施工需要的作业天数 39d。
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