2. 建筑工程
  3. 某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再

某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再

admin2022-08-02  26
问题 某施工单位，设施精良，技术力量雄厚。承接了一段 35km 二级公路的旧沥青路面再生，施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查，路面基层承载能力良好，面层因疲劳而出现大面积坑槽现象，且深度达到 5cm。事件 1：施工单位根据实际情况拟定了施工方案，并采用现场热再生中的重铺再生法施工，其施工原理：用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达 160～180℃，第二次加热的表面温度将达到 180～250℃。通过两次加热，将旧路面沥青材料软化，再由再生机主机翻松，将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，加入适量的沥青再生剂搅拌，将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层，其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层，形成全新材料的路面，最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为：加热→翻松→（A）→搅拌→摊铺整形→（B）。事件 2：为保证工程施工质量，施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制：（1）对各种原材料进行符合性检验后，将做好的配合比设计报送施工单位技术负责人审批后实施。（2）按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，施工单位采用雾状喷水法。（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺。具体做法：首先采用人工顺直刨缝或切缝，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上 50～100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下 100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。事件 3：沥青混凝土面层铺装后，施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、平整度、弯沉值、强度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡进行了实测。【问题】1.结合背景，除了采用现场热再生方法外还有哪些方法可进行旧沥青路面再生？2.事件 1 中，写出旧沥青路面再生工艺流程中 A、B 工序的名称。3.改正事件 2 中配合比设计审批流程。4.事件 2 中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错？如有错，请改正。5.指出事件 3 中沥青混凝土路面检验实测项目哪个不正确？还需补充哪两个实测项目？
选项
答案
解析 1.现场冷再生法、厂拌热再生法。
2.A：添加再生剂。B：罩新面工艺（或压入碎石）。
3.配合比设计应报送监理工程师审批。
4.有错。热接缝的具体做法应该是：施工时将已铺混合料部分留 100～200mm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。
5.（1）不应该实测强度。
（2）还需补充厚度和压实度。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/jzgc/151301.html
本试题收录于： 一建公路工程实务题库一级建造师分类

一建公路工程实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)