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某高速公路是国家的重点建设项目，双向四车道，该区域为多雨潮湿地区，其结构形式路下

admin2022-08-02  27
问题 某高速公路是国家的重点建设项目，双向四车道，该区域为多雨潮湿地区，其结构形式路下图。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下：事件一：在工程开工前，项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图，业主联系设计单位安排图纸会审，会审后填写形成文件并填写完整，同时严格按照技术交底的分级要求和主要内容进行交底后，开始施工。事件二：石灰粉煤灰稳定碎石底基层严格按照剂量配运，其中石灰∶粉煤灰∶碎石重量比为4 ∶ 11 ∶ 85，现场测得的石灰湿密度为450kg/m3，含水量3%；粉煤灰湿密度为400kg/m3含水量8%；碎石湿密度为1940kg/m3，含水量3%。事件三：表面层严格制定施工要求，表面层采用走线法施工；初压采用双轮双振压路机静压1~2遍，温度应不低于65℃，并紧跟摊铺机进行；直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。事件四：基层检查合格后，进行面层施工。各层开工前进行试验段铺筑，确定相应参数。严格控制施工过程中拌合、运输、摊铺、碾压等过程，保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变；严格要求摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度；严格工序间的交验制度；按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束质量检验时面层平整度不合格。项目部将20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石底基层、36cm厚水泥稳定碎石基层、8cm厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm厚中粒式沥青混合料中面层、4cm厚改性SMA沥青混凝土表面层等五个施工过程分别用：Ⅰ 、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、 Ⅴ表示，并将Ⅰ 、Ⅱ两项划分为四个施工段①、②、③、④。Ⅰ、Ⅱ两项在各个施工段上持续的时间如表1所示。而Ⅲ、 Ⅳ 、 Ⅴ不分施工段连续施工，持续时间均为一周。项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业，不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划，根据施工进度安排，列出劳动力、机具、材料使用计划；本工程施工机械主要拌合料摊铺机、平地机、汽车吊、砼搅拌站、沥青拌合站、钢筋加工设备等。严格进行沥青混合料面层施工质量验收，实测项目包括平整度、弯沉值、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡等。【问题】1.写出结构图中A、B、C、D代表的名称。2.改正事件一中的错误之处，并指出会审后形成文件的名称？技术交底可采用的方法有哪些？3.计算底基层石灰∶粉煤灰∶碎石的体积比（保留两位有效数字）。4.指出并改正事件三中的错误之处。5.分析背景资料中面层平整度不合格的主要原因。6.补充背景资料中沥青混合料面层的实测项目。7.请按背景中要求，用横道图画出完整的施工进度计划，并计算工期。
选项
答案
解析 1.A：粘层；B：粘层；C：下封层；D：透层。2.错误：项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图。改正：项目总工组织各专业技术管理人员核对施工图。会审后形成文件的名称：图纸会审记录技术交底可采用的方法：讲课、现场讲解或模拟演示。3.石灰∶粉煤灰∶碎石的体积比=4×（1+0.03）/450 ∶ 11×（1+0.08）/400 ∶ 85×（1+0.03）/1940=1 ∶ 3.25 ∶ 4.93。4.错误1：表面层采用走线法施工。改正：表面层采用平衡梁法施工。错误2：初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于65℃，并紧跟摊铺机进行。改正：初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于110℃，并紧跟摊铺机进行。错误3：直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。改正：直线段由两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压。5.原因1：保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变。原因2：按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。原因3：水泥稳定碎石基层平整度控制不严。6沥青混合料面层的实测项目还应包括：压实度、厚度、渗水系数。7.计算工期：22周。
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