某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地

admin2022-08-02  20

问题 某地铁盾构工作井,平面尺寸为18.6m*18.8m,深28m,位于砂性土、卵石地层,地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工,围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑,盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m,基坑周边2m~3m范围内堆载不大于30MPa,地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。项目部编制的施工组织设计有如下事项:1、施工现场平面布置如图4所示,布置内容有施工围挡范围50m*22m,东侧围挡距居民楼15m,西侧围挡与现状道路步道路缘平齐;布置了搅拌设施及堆土场;布置了临时用电、临时用水等设施;场地进行硬化等。2、考虑盾构工作井基坑施工进入雨季,基坑围护结构上部设置挡水墙,防止雨水浸入基坑。3、开挖阶段基坑监测中的测量工作有顶部水平位移、顶部沉降观测。4、应急预案分析了基坑土方开挖过程中可能引起基坑坍塌的因素包括钢支撑敷设不及时、未及时喷射混凝土支护等。1、盾构工作井基坑开挖是否需要组织专家进行论证?说明理由。2、简述公路工程施工总平面布置图的设计原则。(至少列出四项)3、施工组织设计(3)中基坑监测中的测量工作还应包括哪些项目?4、应急预案体系由哪几部分组成?

选项

答案

解析 1、盾构工作井基坑开挖需要组织专家进行论证。
理由:深度不小于5m的基坑(槽)的土(石)方开挖、支护、降水都需要组织专家进行论证、审查。本案例盾构井深28m,因此应组织专家进行论证。
2、施工总平面布置图的设计原则:
(1)在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本。
(2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境。
(3)场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性。
(4)场内运输形式的选择及线路的布设,应力求使材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距。
(5)一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要。
(6)必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求。
3、基坑监测还应包括的项目:立柱垂直位移、邻近建(构)筑物沉降、邻近地下管线水平及竖向位移。
4、应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。
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