某施工单位承接了长60.5km 的平原区新建公路路面施工,路面面层采用C30 水

admin2022-08-02  30

问题 某施工单位承接了长60.5km 的平原区新建公路路面施工,路面面层采用C30 水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用M7.5 浆砌片石加固。路面结构如下图所示。事件一:水泥混凝土路面施工前在,在项目部附近设置了拌合站,并对拌合站设置提出了以下要求:(1)拌合站尽量靠近主体工程施工部位,应远离生活区、居民区,尽量设在生活区、居民区的上风向。(2)拌合站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统。(3)拌合站各罐体宜连接成整体,安装缆风绳和避雷设施,每一个罐体应喷涂成统一的颜色,并绘制项目名称及施工单位的名称,两者竖向平行绘制。(4)所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于100cm,确保不串料。(5)拌合设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用流量或人工计量方式。事件二:在级配碎石底基层施工时,发现路基出现“弹簧”现象,施工单位采用相应措施处理后继续施工。水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压;宜在进入冬期前30~45d 停止施工。事件三:水泥混凝土路面的胀缝采用前置钢筋支架法施工,其构造图如图所示。事件四:水泥混凝土路面完成后,进行质量检验。具体实测项目包括:水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度、板厚度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。【问题及答案】1. 依次判断事件一中关于拌合站设置说法是否正确?如不正确请改正。2. 事件二中,施工单位发现路基出现“弹簧”现象,应该采取哪些措施。指出并改正事件二中的错误之处。3. 写出事件三中,胀缝构造示意图中A、B 名称。A 应该采用什么钢筋。4. 写出事件三中胀缝采用前置钢筋支架法的过程。5. 补充事件四中水泥混凝土路面检测的项目,并指出检验项目中要求合格率达到95%以上的目。

选项

答案

解析 1.
(1)不正确。改正:拌合站尽量设在生活区、居民区的下风向。
(2)正确。
(3)正确。
(4)正确。
(5)不正确。改正:水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式。
2.
(1)发现“弹簧”现象时,宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。
(2)错误1:水泥稳定碎石基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。
改正:水泥稳定碎石基层直线段由两侧向中心碾压,曲线段由内侧向外侧碾压。
错误2:宜在进入冬期前30~45d 停止施工。
改正:水泥稳定类基层,宜在进入冬期前15~30d 停止施工。
3.
A—传力杆,B—胀缝板。A 应该采用光面钢筋。
4.
前置法施工,首先加工、安装和固定胀缝钢筋支架,然后使用手持振捣棒振实胀缝板两侧的混凝土后再摊铺。在混凝土未硬化时,剔除胀缝板上部的混凝土,嵌入(20~25)mm×20mm的木条,整平表面。
5.
水泥混凝土路面检测的项目还包括:抗滑构造深度、断板率、横向力系数。检验项目中要求合格率达到95%以上的项目包括:水泥混凝土面板的弯拉强度、板厚度。
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