背景资料: 某施工单位承接了 K0+000~K48+000 段二级公路路面施工,

admin2022-08-02  22

问题 背景资料: 某施工单位承接了 K0+000~K48+000 段二级公路路面施工,路面结构示意图如下图所示,该公路靠近三峡某风景旅游区,沿线居民较多。施工中发生了如下事件:事件 1:施工单位组建了工地试验室,采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验,测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为 X;另外,将标准试件在 60±1℃恒温水槽中保温 48h,然后测试得到了其稳定度为 Y,计算得到 Z=×100%。事件 2:施工单位在 K25+100 右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中,环保部门接到当地居民举报,称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了 PM2.5 和 SO2 等大气质量指标,多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有:(1)施工便道为简易土路,雨天泥泞、晴天扬尘;(2)运输砂石、矿粉的车辆未加盖,沿途遗洒、粉尘飞扬;(3)沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定,责令施工单位进行整改并处以罚款。问题:1. 本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种?从环保的角度考虑,本工程宜采用哪一种?2. 本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求?3. 事件 1 中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外,还有什么用途?4. 写出事件 1 中 Z 的名称,它是反映沥青混合料什么性能的指标?5. 针对事件 2 中环保部门工作人员指出的三个问题,分别写出整改措施。

选项

答案

解析 1.
两种施工方法:路拌法和中心站集中拌和法(或厂拌法)。本工程宜采用中心站集中拌和法(或厂拌法)。
2.
上面层(SMA)的矿料级配组成中应缺少 1 个或几个档次,形成间断级配。底基层(级配碎石)级配应接近圆滑曲线(或应形成连续级配)。
3.
马歇尔稳定度试验还可用于沥青混合料的配合比设计。
4.
叫作残留稳定度,它是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标。
5.
(1)对施工便道进行硬化,防止扬尘;
(2)运输易飞扬的材料时,采取遮盖措施(或罐装运输);
(3)对拌和站安装烟尘处理装置(或除尘装置)。
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