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背景资料: 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有 5 座多跨简支梁桥
背景资料: 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有 5 座多跨简支梁桥
admin
2022-08-02
47
问题
背景资料: 某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有 5 座多跨简支梁桥,桥梁上部结 构均采用 20m 先张预应力空心板,5 座桥梁共计 35 跨,每跨空心板数量均为 20 片。施工 单位在路基上设置了如图 1 所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工 组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。事件 1:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土达到设计强度的 70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件 2:空心板预制中,发现有 5 片空心板顶板厚度只有 7cm(设计厚度为 10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。问题:1. 写出图 1 中设施 A 的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。2. 预应力钢筋的理论伸长值和实际伸长值应当如何控制3. 逐条判断事件 1 中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4. 事件 2 中,分析空心板顶板厚度不够的原因。
选项
答案
解析
1.
设施 A 的名称为:张拉反力梁(横梁);单根钢绞线理论下料长度为:20×4+1×3+0.5×2=84m。
2.
控制在 6%以内
3.
(1)错误。千斤顶与油泵应配套标定。
(2)错误。应以钢绞线实际伸长量进行校核。
(3)错误。混凝土试块达到设计规定强度,设计未规定时,不得低于设计强度的 80%;
采用千斤顶放张(或砂箱法放张)。
4.
原因是:固定充气胶囊的钢筋不牢固或钢筋数量不足,内模气囊上浮导致顶板偏薄。
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一建公路工程实务
一级建造师
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