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建筑工程
1.背景材料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9 + 680~
1.背景材料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9 + 680~
admin
2022-08-02
6
问题
1.背景材料:某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9 + 680~ZK10 + 303,全长623m,右线起讫桩号为YK9 + 683~YK10 + 305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m,该隧道右线(地质)纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下图所示:
A 段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋段。[BQ]= 280~330。存在少量裂隙水。B 段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状,完整性好。[BQ]= 396~440。存在裂隙水,以渗水为主。C 段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状、破碎状。存在F1 断裂破碎带。[BQ]= 220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9 + 730~YK9 + 790(B 段中前部分)施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(见下表),结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。
根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对YK9 + 790~YK9 + 974 段采用全断面开挖施工,初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。2.问题:(1)改正上表中的错误描述,按“××(方案)的××(比较项目)应为……”描述。(2)承包人拟对YK9 + 790~YK9 + 974 段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况及断面说明理由。(3)结合本项目的水文、地质条件,指出该隧道施工中可能存在的安全事故。(4)该隧道施工中突然大量涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方法?
选项
答案
解析
(1)将上表中的错误描述改正为:
① 预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。
② 光面爆破的钻眼工作量应为“小”。
③ 预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。
(2)不合理。理由:根据地质水文条件,有渗水,隧道前方有破碎带,全断面开挖振动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2,而围岩等级为Ⅲ级,全断面开挖对断面要求为50m2 以下。
(3)可能存在的安全事故有:涌水、塌方、突泥、岩爆、突水、洞内泥石流、塌方冒顶等。
(4)可采取的辅助施工处理方法有超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。
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一建公路工程实务题库一级建造师分类
一建公路工程实务
一级建造师
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