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建筑工程
1.背景材料:某公路隧道长2800m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新
1.背景材料:某公路隧道长2800m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新
admin
2022-08-02
19
问题
1.背景材料:某公路隧道长2800m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工,并对锚喷混凝土的质量进行了:①喷射混凝土抗压强度检查;②喷层与围岩粘结情况的检查;③喷层厚度检查。2.问题:(1)根据背景材料,分部开挖法的优缺点有哪些?(2)根据背景材料,分部开挖时应注意哪些问题?(3)对锚喷支护的质量的检查,除背景材料中提到的以外,还要做哪些检查?
选项
答案
解析
(1)分部开挖法的优缺点:
① 分部开挖因减少了每个坑道的跨度(宽度),能显著增强坑道围岩的相对稳定性,且易于进行局部支护,因此它主要适用于围岩软弱破碎严重的隧道或设计断面较大的隧道。分部开挖由于作业面较多,各工序相互干扰较大,且增加了对围岩的扰动次数,若采用钻爆掘进,则更不利于围岩的稳定,施工组织和管理的难度亦较大。
② 导坑超前开挖,有利于提前探明地质情况,并予以及时处理。但若采用的导坑断面过小,则施工速度就较慢。
(2)分部开挖时应注意以下事项:
① 因工作面较多,相互干扰大,应注意组织协调,实行统一指挥。
② 由于多次开挖对围岩的扰动大,不利于围岩的稳定,应特别注意加强对爆破开挖的控制。
③ 应尽量创造条件,减少分部次数,尽可能争取用大断面开挖。
④ 凡下部开挖,尤其是边帮部位开挖时应注意上部支护或衬砌的稳定,减少对上部围岩及支护、衬砌的扰动和破坏。
(3)锚喷支护的质量还要做如下检查:
① 当发现锚喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。
② 锚杆安设后每300 根至少选择3 根作为1 组进行抗拔力试验,围岩条件或原材料变更时另作1 组。同组锚杆28d 的抗拔力平均值应满足设计要求;每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%。
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一建公路工程实务
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