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图1-8-5所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。- 为城市快速路,
图1-8-5所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。- 为城市快速路,
资格题库
2022-08-02
44
问题
图1-8-5所示为某城市火车站地区局部的道路网布局方案示意图。- 为城市快速路,与主干道⑤-⑤交叉处已建有互通式立交,与火车站相通的南北轴线B'5-B'7为生活性干道。其他道路为城市主次干道。
【问题】 请分析该方案存在的主要问题,并提出改进意见。
选项
答案
解析
该方案存在的主要问题及改进意见为: (1)城市主次干道不合理,部分路网间距不符合规范要求。规范要求为:快速路1500~2500m,主干路700~1200m,次干路350~500m,支路150~250m。 (2)E3点多路交叉,交叉口道路数量越多,流线越复杂,车辆行人通行越困难,一般控制在四岔口。交叉口道路交角规定不小于45度。因此,D2、D4、F2、F4交角不符合规范要求。 (3)A-A应改为主干道,
降为次干道。 (4)F′5—F′6改为次干道,G5—G6改为次干道。 (5)道路⑥—⑥应降为次干道,道路⑦—⑦应提升为主干道。火车站为客流大量集散区,生活性主干道本身人车流量也大,车站与生活性道路靠近主要考虑利用人流发展商业、商务办公等,但周边道路规划应注意能方便交通疏导。
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