2. 建筑工程
  3. 地铁工程中防火隔墙的设置，正确的是（ ）A.隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗

地铁工程中防火隔墙的设置，正确的是（ ）A.隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗

最全题库2022-08-02  13
问题 地铁工程中防火隔墙的设置，正确的是（  ）A.隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗或火灾时能自行关闭的甲级防火窗B.隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗或火灾时能行关闭的乙级防火窗C.多线同层站台平行换乘车站的各站台之间的防火隔墙，应延伸至站台有效长D.管道穿越防火隔墙处两侧各0.5m范围内的管道保温材料应采用不燃
选项 A.隔墙上的窗口应采用固定式甲级防火窗或火灾时能自行关闭的甲级防火窗
B.隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗或火灾时能行关闭的乙级防火窗
C.多线同层站台平行换乘车站的各站台之间的防火隔墙，应延伸至站台有效长
D.管道穿越防火隔墙处两侧各0.5m范围内的管道保温材料应采用不燃
答案 B
解析 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第6.1.8条规定， 防火隔墙上的窗口应采用固定式乙级防火窗，必须设置活动式防火窗时，应具备火灾时能自动关闭的功能。故A选项错误，B选项正确 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第6.1.1条规定， 在所有管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板、电缆通道和管沟隔墙处，均应采用防火封堵材料紧密填实。在难燃或可燃材质的管线（道）穿越防火墙、防火隔墙、楼板处，应在墙体或楼板两侧的管线（道）上采取防火封堵措施。在管道穿越防火墙、防火隔墙、楼板处两侧各1.0m范围内的管道保温材料应采用不燃材料。故D选项错误 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018）中第4.2.5条规定， 多线同层站台平行换乘车站的各站台之间应设置耐火极限不低于2.00h的纵向防火隔墙，该防火隔墙应延伸至站台有效长度外不小于10m。故C选项错误。
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