2. 公务员类
  3. 2019 年2 月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。

2019 年2 月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。

考试题库2022-08-02  44
问题 2019 年2 月，受市场综合因素和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一、2 月汽车销量同比下降13.8%2 月，汽车产销分别完成141 万辆和148.2 万辆，同比分别下降17.4%和13.8%。1-2 月，汽车产销分别完成337.6 万辆和385.2 万辆，同比分别下降14.1%和14.9%。（一）2 月乘用车销量同比下降17.4%2 月，乘用车产销分别完成114 万辆和121.9 万辆，同比分别下降20.8%和17.4%。其中，轿车产销分别完成54.4 万辆和58 万辆，同比分别下降16.7%和14.4%；SUV 产销分别完成48.9 万辆和53 万辆，同比分别下降24.1%和18.6%；MPV 产销分别完成8.4 万辆和8.4 万辆，同比分别下降28.1%和27.2%；交叉型乘用车产销分别完成2.3 万辆和2.1 万辆，同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2 月，乘用车累计产销分别完成313.7 万辆和324.3 万辆，同比分别下降16.8%和17.5%。其中，轿车产销分别完成148.5 万辆和156.6 万辆，同比分别下降15.1%和14.7%；SUV 产销分别完成136.5 万辆和141.1 万辆，同比分别下降18.4%和18.6%；MPV 产销分别完成23 万辆和21.8 万辆，同比分别下降21.6%和27.4%；交叉型乘用车产销分别完成5.7 万辆和4.8 万辆，同比分别增长5.5%和下降22.1%。2 月，中国品牌乘用车共销售52.3 万辆，同比下降25%，占乘用车销售总量的42.9%，同比下降4.4 个百分点。1-2 月，中国品牌乘用车累计销售135 万辆，同比下降23%，占乘用车销售总量的41.8%；其中，轿车销量30.8 万辆，同比下降13.9%，市场份额19.7%；SUV 销量82.3 万辆，同比下降25.2%，市场份额58.3%；MPV 销量17.8 万辆，同比下降26.7%，市场份额81.6%。（二）2 月商用车销量同比增长8%2 月，商用车产销分别完成27 万辆和26.2 万辆，同比分别增长1%和8%。其中，货车产销分别完成25.4万辆和24.3 万辆，同比分别增长3.3%和8.7%；客车产销分别完成1.6 万辆和1.9 万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2 月，商用车累计产销分别完成64 万辆和60.8 万辆，同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看，货车产销同比分别增长4.1%和2.6%；客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2 月新能源汽车销量同比增长53.6%2 月，新能源汽车产销分别完成5.9 万辆和5.3 万辆，同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4 万辆和4 万辆，同分别增长51.3%和69.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5 万辆和1.3万辆，同比分别增长48.2%和18.6%。1-2 月，新能源汽车产销分别完成15 万辆和14.8 万辆，同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1 万辆和11.4 万辆，同比分别增长95.7%和127.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成3.9 万辆和3.4 万辆，同比分别增长55.2%和38.5%。三、2 月汽车出口同比增长2.3%2 月，汽车整车出5.7 万辆，同比增长2.3%。分车型情况看，乘用车出口3.6 万辆，同比下降10.8%；商用车出口2.1 万辆，同比增长36.9%。1-2 月，汽车整车出口14.1 万辆，同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口（疑为缺失）比下降9.6%；商用车出口5 万辆，同比增长42.9%。根据上述资料，不能推出的是（　　）。A、2019 年1-2 月累计产量：轿车﹥SUV﹥交叉型乘用车B、2019 年1 月销量：乘用车﹥商用车﹥中国品牌乘用车C、2019 年2 月产量同比增量：纯电动汽车﹥插电式混合动力汽车﹥商用车D、2019 年1-2 月销量同比增幅：货车﹥交叉型乘用车﹥中国品牌MPV
选项 A、2019 年1-2 月累计产量：轿车﹥SUV﹥交叉型乘用车
B、2019 年1 月销量：乘用车﹥商用车﹥中国品牌乘用车
C、2019 年2 月产量同比增量：纯电动汽车﹥插电式混合动力汽车﹥商用车
D、2019 年1-2 月销量同比增幅：货车﹥交叉型乘用车﹥中国品牌MPV
答案 B
解析 A项：定位文字材料第四段，2019年1～2月，轿车、SUV、交叉型乘用车产量分别为148.5万辆、136.5万辆、5.7万辆。故产量排序为轿车>SUV>交叉型乘用车，正确；B项：定位文字材料第三段、第四段、第五段、第六段、第七段和第八段可知，2019年2月，乘用车、中国品牌乘用车、商用车销量分别为121.9万辆、52.3万辆、26.2万辆；2019年1～2月，乘用车、中国品牌乘用车、商用车销量分别为324.3万辆、135.6万辆、60.8万辆。因为2019年1月销量；则2019年1月销量分别为：乘用车；中国品牌乘用车；商用车。故2019年1月销量排序为乘用车﹥中国品牌乘用车﹥商用车，错误；C项：定位文字材料第八段和第九段可知，2019年2月商用车产量为27万辆，同比增长1%；纯电动汽车产量为4.4万辆，比上年同期增长51.3%；插电式混合动力汽车产量为1.5万辆，比上年同期增长48.2%。根据故2019年2月产量同比增量排序为纯电动汽车﹥插电式混合动力汽车﹥商用车，正确；D项：定位文字材料第四段、第六段和第八段可知，2019年1～2月销量同比增幅分别为交叉型乘用车同比下降22.1%，中国品牌MPV同比下降26.7%，货车同比增长2.6%。则增幅大小排序为2.6d>-22.1%>-26.7%，故2019年1～2月销量同比增幅排序为货车交叉型乘用车中国品牌MPV，正确。
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