2. 从业资格
  3. 甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务，施工前

甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务，施工前

资格题库2022-08-02  21
问题 甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同，甲公司将K13+280:~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件：事件1：K11+430~K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。事件2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件:3：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4：完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。问题：1.该网络工期计划为多少天，计算D、工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》，事件1中的变更属于那类变更，其变更应有哪一级交通主管部门负责审批，砂井成孔还有哪几种方法3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确，简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天，甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期5.事件4中，丙公司的做法是否正确简述理由。
选项
答案
解析 1.计划工期190天。工作D、的总时差是45天，最早结束是55天，最迟结束时间是第100天，关键线路1→2→4→8→9→10。2.变更属于较大变更。变更应由省部级交通主管部门负责审批。  砂井成孔的方法：用振动打桩机、柴油打桩机（冲击式和振动式）。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司应对其分包工程设计专门的安全管理人员，不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天，可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务，乙公司才是分包方，应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
转载请注明原文地址:https://tihaiku.com/congyezige/1792124.html
本试题收录于： 机电工程题库钟辉芳分类

机电工程

钟辉芳

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)